机械锁闭可控停车器

来源：本站整理发布时间：2018.12.05 浏览：1264 次

1. 概述：

机械锁闭可控停车器，主要应用于编组场的编发线尾部，位于减速顶群的后端，做为调速后的车辆准确停车用，并防止调速后的车辆溜出编发线。该型停车器采用液压驱动，机械锁闭，除换向过程液压系统工作外，制动与缓解全程为机械锁闭，消除了液压系统漏洞，和因液压系统泄漏而造成的制动不良引起的溜车事故，有力的保证了行车安全。

1. 结构与原理：

机械锁闭可控停车器，由液压驱动和机械传动与锁闭两大部分组成：

1.1 液压部分由1.5kw电动机和CBN—310油泵组成的液压站驱动双作用油缸伸出或缩回。

1.2 机械部分由拐肘机构接受由油缸传来的动力伸长25毫米，把制动轨推向制动位置，并由拐肘死点位置锁住，保持稳定的制动状态。缓解时，油缸缩回，拐肘机构反向运转，制动轨缩回25mm，停车器是缓解状态。